クルージングの話 | lagunamarinayachtclub

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第9話　４０年前の八丈島クルージング

◆ 艇名　　七福神（カタリナ３０) 　艇名由来　七人の神が乗る縁起のいい宝船（当初7人のオーナーだった） ◆ストロングポイント　居住性のいい宴会に最適！ ◆ウイークポイント　荷物が多くてレースに不向き！ 40年位前、4人で八丈島へ！装備はチャート、コンパス、DF、アマチュア無線、作成用天気図でGPSもAISも無いちょっとだけ冒険の時代でした。夜中に出港し神島通過後１８０度を維持し機帆走にて一路八丈島へ、約３０時間後に島影を発見！途中トラブルも有りましたが闇夜の中、夜光虫と満天の星に包まれた空中浮遊も経験し、何とか南側の洞輪沢に入港し露天風呂に大満足！港で漁師さんにトローリングの仕掛けを貰って神湊に移動し一泊、居酒屋でクサヤで乾杯！翌日は御蔵島、三宅島～神津島まで途中トローリングにて鮮やかなブルーの鰹、黄色いシイラを釣り上げ一同大興奮しました。翌早朝出港し式根島、新島を右舷に石廊崎～神島を目指しますが夜半に御前崎沖辺りから吹かれ夏なのにウエットスーツ、オイルスキン重ねても寒く日頃の行いを神様に懺悔しました！何とか明け方少し静かになり神

広報委員会

6 日前

第8話　いつもの海況観測ブイ

◆ 艇名　　PASTORAL（SK25) 　艇名由来　「田園」とか「のどかな」という意味があります。　大海原をのんびりとセーリングしたいと思い命名しました。 ◆ストロングポイント　小柄ながらD/L比303％の重排水量艇、荒天にも安心して乗れ、ウサギが飛び始めると本来の走りが楽しめます。乗ってよし、磨いてよし、直してよしの三方良しのヨットです。 ◆ウイークポイント　ウサギの飛ばない軽風は走りませんし、上り角度も稼げません。常に手を入れてないと朽ちます。船齢45年になるこの艇を5年前から乗り始めましたがだいたい１年の内、１/３は手入れ、１/３は修理、残り１/３がセーリングという状況でした。今年からやっと普通にエンジンのスタートボタンを押して、憂いなく乗ることができるようになりました。ということで、まだロングクルージングには出ていません。普段はシングルハンドで乗ることが多いので、自ずと近場をセーリングすることになります。私のお決まりはマリーナを出港し、田原沖の1号三河湾海況自動観測ブイを回って帰港するコースで、お散歩セーリングには丁度よい

広報委員会

11月9日

第7話　ヨットでの遊び

◆ 艇名　　LE LIEN（YAMAHA31S) 　艇名由来　共同オーナーなので「絆」をフランス語で命名 ◆ストロングポイント　仲間がいるので安心 ◆ウイークポイント　シングルハンドが上達しない月に２回以上のセーリングを目標とし、普段は１号自動潮流観測ブイまでを風まかせでセーリングと、マリーナのポイントレース、デイクルージングやホワイトセールレガッタに参加しています。クルージングは近場のマンボウ桟橋で天ぷら、形原漁港でお寿司、倉舞漁港でパスタ・ピザなどランチクルージングを楽しんでいます。以前には大王崎や浦村へカキを食べに一泊クルージング、答志島への日帰りクルージングをしましたが最近は、足が遠のいています。帆走中の写真は、Facebookからです。次のお話は・・・ PASTORAL（　SK-25　）さんにお願いします。

広報委員会

10月6日